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Règles de vol

Classes de drones C0 à C6 : lire l'étiquette et en tirer les règles

Que signifie l'étiquette de classe d'un drone ? Masses, sous-catégories, Remote ID, géovigilance, modifications et vérification d'un drone neuf ou d'occasion.

Dernière vérification : 4 min

L'essentiel

  • L'étiquette de classe (C0 à C6) est apposée par le fabricant, sur le drone et sur l'emballage ; elle atteste la conformité au règlement délégué (UE) 2019/945. L'utilisateur ne peut pas l'obtenir lui-même.
  • En Open : C0 (moins de 250 g), C1 (moins de 900 g ou 80 J), C2 (moins de 4 kg), C3 et C4 (moins de 25 kg). C5 et C6 relèvent de la catégorie Specific (STS-01 et STS-02).
  • Remote ID et géovigilance sont intégrés aux C1, C2 et C3 ; pas obligatoires pour C0 et C4, sauf si une géozone l'exige.
  • Un drone modifié au point de ne plus respecter les exigences perd sa classe et ne vole plus qu'en A3. Un C4 modifié reste en A3.
  • La classe donne droit à une sous-catégorie : C0, C1 en A1 ; C2 en A2 ; C3, C4 en A3.

Depuis 2024, la classe du drone est le premier critère pour savoir où et comment il peut voler. Elle se lit sur une étiquette. Ce guide en explique le sens, classe par classe, et ce que l’on perd quand on modifie son appareil.

Ce que dit la loi

Le règlement délégué (UE) 2019/945 fixe les exigences techniques des drones et définit sept classes, C0 à C6. Le règlement d’exécution (UE) 2019/947 associe chaque classe à une sous-catégorie. La classe C0 à C4 s’utilise en catégorie Open ; C5 et C6 sont réservées à la catégorie Specific, pour les scénarios standard STS-01 et STS-02.

Les sept classes. Le chiffre sur l'étiquette indique les règles techniques respectées par le drone.

Tableau des classes

Les classes se lisent aussi comme des seuils de masse.
ClasseMasseSous-catégorieRemote IDGéovigilance
C0moins de 250 gA1 (survol possible, à éviter) et A3non (sauf géozone)non (sauf géozone)
C1moins de 900 g ou moins de 80 JA1 (pas de survol intentionnel) et A3ouioui
C2moins de 4 kgA2 (et A3)ouioui
C3moins de 25 kgA3ouioui
C4moins de 25 kgA3 (modèle réduit)non (sauf géozone)non (sauf géozone)
C5Specific, STS-01 (ou C3 + kit C5)sans objetRemote ID actifsans objet
C6Specific, STS-02sans objetRemote ID actifsans objet

Ce que chaque classe veut dire en pratique

C0 : le plus léger

Moins de 250 g. Il vole en A1 (survol de personnes non impliquées permis mais à éviter) ou en A3. Pas de certificat obligatoire, mais un C0 qui n’est pas un jouet et porte une caméra impose l’enregistrement. Voir drone de moins de 250 g.

C1 : le grand public

Moins de 900 g ou moins de 80 joules d’énergie d’impact. A1 : pas de survol intentionnel de personnes non impliquées. Certificat A1/A3, Remote ID et géovigilance intégrés. En A3, un C1 n’est utilisable qu’avec Remote ID et géovigilance actifs et à jour.

C2 : près des personnes

Moins de 4 kg, mode basse vitesse (3 m/s). C’est la seule classe pour l’A2 : 30 m des personnes non impliquées, 5 m en mode basse vitesse. Il vole aussi en A3. Voir le certificat A2.

C3 et C4 : loin des personnes

Moins de 25 kg, en A3 uniquement. Le C4 correspond au modèle réduit : sans Remote ID ni géovigilance obligatoires. Un aéromodèle C4 peut voler hors terrain de modélisme avec le certificat A1/A3.

C5 et C6 : le Specific

Ce sont les drones des scénarios standard : C5 pour STS-01 (vue directe, environnement peuplé), C6 pour STS-02 (hors vue, environnement faiblement peuplé). Remote ID actif exigé. Voir le certificat STS.

L’étiquette : à quoi elle ressemble, qui la pose

  • Elle est apposée par le fabricant, sur le drone et sur l’emballage.
  • Elle doit être visible, lisible, indélébile, d’au moins 5 mm de haut.
  • Un drone de classe est accompagné d’une déclaration UE de conformité mentionnant la classe.
  • Si le fabricant n’a pas étiqueté le drone avant la mise sur le marché, l’utilisateur ne peut pas obtenir l’étiquette.

Que se passe-t-il si on modifie son drone ?

L’exploitant doit garder la conformité à la classe tout au long de la vie du drone.

ModificationConséquence
Pièce d’origine ou conforme à la liste du fabricant ; charge utile autorisée par le fabricantpas une modification : la classe est conservée
Modification qui enfreint les exigences du règlement 2019/945classe perdue : le drone ne peut plus voler dans sa sous-catégorie, A3 seulement (ou Specific)
Modification d’un C4le drone est considéré comme construit à titre privé : reste en A3

Procédure : vérifier la classe d’un drone

  1. Chercher l'étiquette sur le drone

  2. Chercher l'étiquette sur l'emballage et la déclaration UE de conformité

  3. Vérifier la masse (MTOM) et les équipements

  4. Déduire la sous-catégorie, le certificat et l'enregistrement

Pièges fréquents

  • C1 : moins de 900 g, pas 1 kg. Ou moins de 80 J.
  • C2 : moins de 4 kg ; C3 et C4 : moins de 25 kg.
  • Remote ID : C1, C2, C3 ; pas C0 ni C4, sauf géozone.
  • Il y a sept classes (C0 à C6) ; seules C0 à C4 sont utilisées en Open.
  • Étiquette fournie par l’utilisateur. Impossible : elle vient du fabricant.
  • Modifier un C1, C2 ou C3. La classe est perdue : A3 seulement.
  • Croire que la classe C0 dispense d’enregistrement. La caméra (hors jouet) l’impose.

Questions fréquentes

Comment savoir si mon drone a une classe ?
Puis-je faire poser une étiquette de classe sur mon drone ?
Quelle est la différence entre C1 et C2 ?
Mon drone doit-il émettre un Remote ID ?
Que se passe-t-il si je modifie mon drone ?