151 termes
Glossaire
Les mots de l'examen et de la réglementation, en français, avec la version néerlandaise et anglaise. Chaque définition cite sa source.
151 termes
A
- AAIU(Be) AAIU(Be) · AAIU(Be) Organisme belge qui enquête sur les accidents et incidents aériens. On lui signale par téléphone tout accident ou incident grave de drone.
- Accident (UAS) Ongeval · Accident Événement où une personne est gravement ou mortellement blessée, où le drone subit des dommages majeurs, ou où il est disparu ou totalement inaccessible.
- Aéronef sans équipage à bord (UA) Onbemand luchtvaartuig · Unmanned aircraft (UA) L'aéronef seul, sans la télécommande ni la liaison de données.
- Aile fixe Vaste vleugel · Fixed wing Drone dont la portance vient d'une aile et de la vitesse. Il plane en cas de panne moteur, mais ne peut pas stationner.
- AIP AIP · Aeronautical information publication (AIP) Publication officielle décrivant l'espace aérien et l'infrastructure aéroportuaire d'un pays.
- Altitude au-dessus du niveau de la mer (AMSL) AMSL · Above mean sea level (AMSL) Altitude par rapport au niveau moyen de la mer, référence des cartes aéronautiques. Ce n'est jamais la référence de la limite Open.
- APD (Autorité de protection des données) GBA (Gegevensbeschermingsautoriteit) · Data Protection Authority Autorité auprès de laquelle on porte plainte en cas d'atteinte à la vie privée par un drone. La DGTA n'est pas compétente en la matière.
- Assurance responsabilité civile (RC) Burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering (BA) · Third-party liability insurance Couvre les dommages corporels et matériels aux tiers. Souscrite par l'exploitant, pas par le pilote.
- Atmosphère type (ISA) Standaardatmosfeer (ISA) · International standard atmosphere (ISA) Atmosphère de référence : 15 °C et 1013,25 hPa au niveau de la mer, avec une baisse d'environ 6,5 °C par 1000 m.
- Attestation de formation pratique STS Accreditatie van voltooiing van praktische vaardigheidstraining · Accreditation of completion of practical skill training Attestation délivrée par une entité reconnue après la formation pratique STS-01 et/ou STS-02.
- Auto-formation pratique (A2) Zelfstudie (praktische opleiding) · Practical-skills self-training Entraînement que le candidat A2 fait seul, dans les conditions A3, puis atteste par une déclaration signée déposée après l'examen.
- Autorisation d'exploitation Exploitatievergunning (operationele autorisatie) · Operational authorisation Autorisation délivrée par la DGTA après évaluation du risque (PDRA ou SORA). Elle n'est pas transférable.
- Autorité compétente Bevoegde autoriteit · Competent authority Autorité désignée par chaque État membre pour appliquer le règlement drones.
B
- Batterie LiPo (lithium-polymère) LiPo-batterij · LiPo battery Batterie lithium-polymère très énergétique, standard des drones. Elle est fragile : gonflement, incendie en cas de mauvais traitement.
- Brouillage (jamming) Jamming (storing) · Jamming Interférence radio qui perturbe la liaison C2. En cas de soupçon, atterrir immédiatement.
C
- C-rate C-rate · C-rate Courant de décharge exprimé en multiple de la capacité. Une batterie de 5 Ah déchargée à 20C fournit 100 A.
- Capacité (batterie) Capaciteit · Capacity Quantité de charge stockée, en mAh ou Ah. L'énergie en Wh vaut la tension multipliée par la capacité.
- Catégorie certifiée Categorie CERTIFIED · Certified category Catégorie à haut risque, avec certification du drone et du pilote comme en aviation habitée.
- Catégorie ouverte Categorie OPEN · Open category Catégorie à faible risque, sans autorisation préalable de la DGTA : A1, A2, A3, VLOS, 120 m AGL maximum, moins de 25 kg.
- Catégorie spécifique Categorie SPECIFIC · Specific category Catégorie à risque moyen pour tout ce qui sort de l'Open. On y accède par déclaration STS, autorisation PDRA/SORA ou certificat LUC.
- Centre de gravité (CG) Zwaartepunt · Centre of gravity (CG) Point où s'applique le poids de l'appareil. Une charge mal placée le déplace et peut rendre le drone instable.
- Certificat d'exploitant d'UAS léger (LUC) LUC · Light UAS operator certificate (LUC) Certificat réservé aux personnes morales, qui permet par exemple de voler en STS sans déclaration. Durée illimitée tant que les exigences sont respectées.
- Certificat de connaissances théoriques STS Certificaat van theoriekennis (STS) · Certificate of remote pilot theoretical knowledge (EU-STS) Certificat délivré après l'examen STS en entité désignée (au moins 40 QCM, 30 pour un titulaire A2, seuil 75 %). Valable 5 ans.
- Charge utile Nuttige lading · Payload Équipement fixé à l'aéronef qui ne sert pas à le piloter, comme une caméra, un capteur ou une nacelle.
- Cisaillement de vent Windschering · Wind shear Changement rapide de direction ou de vitesse du vent avec la hauteur ou la distance, typique des fronts et des orages.
- Confirmation de réception et de complétude Bevestiging van ontvangst en volledigheid · Confirmation of receipt and completeness Réponse de l'autorité à une déclaration STS ; elle autorise l'exploitant à commencer à voler.
- Conscience situationnelle Situatiebewustzijn · Situational awareness Capacité à percevoir, comprendre puis anticiper ce qui se passe autour du vol. Elle se dégrade avec la fatigue et le stress.
- Contrôleur de vol (FC) Vluchtcontroller · Flight controller (FC) Composant central qui traite les données des capteurs et les ordres du pilote, et ajuste les moteurs en temps réel.
D
- DAA Fly DAA Fly · DAA Fly Outil de notification du début et de la fin de vol exigé en VLL1 et VLL2.
- DAA Planner DAA-planner · DAA Planner Outil de Skeyes pour demander ou notifier à l'avance un vol en espace aérien contrôlé.
- Déclaration opérationnelle Verklaring (declaratie) · Operational declaration Déclaration de conformité à un scénario standard, valable 2 ans. On peut voler dès la confirmation de réception et de complétude.
- Déclaration UE de conformité EU-conformiteitsverklaring · EU declaration of conformity Document qui accompagne un drone Cx et mentionne sa classe. L'exploitant vérifie sa présence.
- Décrochage Overtrek · Stall Perte de portance d'une aile à angle d'attaque trop élevé. La vitesse de décrochage augmente avec la masse et en virage.
- Densité de l'air Luchtdichtheid · Air density Elle baisse avec la chaleur, l'altitude et l'humidité : le drone consomme alors plus et son autonomie diminue.
- DGTA (Direction générale Transport aérien) DGLV (Directoraat-generaal Luchtvaart) · Belgian CAA (BCAA) Autorité aéronautique compétente en Belgique, au sein du SPF Mobilité et Transports. Elle gère le Drone Portal, les certificats, les géozones et les autorisations.
- Donnée personnelle Persoonsgegevens · Personal data Toute information relative à une personne identifiée ou identifiable : visage, plaque d'immatriculation, adresse. Même une capture involontaire en est une.
- Drone « legacy » (non-Cx) Legacy-UAS (zonder klasselabel) · Legacy UAS Drone sans étiquette de classe mis sur le marché avant le 1er janvier 2024. Il vole en A1 s'il pèse moins de 250 g, en A3 s'il pèse moins de 25 kg.
- Drone Portal Drone Portal · Drone Portal Plateforme en ligne de la DGTA (connexion eID ou itsme) pour s'enregistrer, passer l'examen A1/A3 et obtenir ses certificats.
- Droneguide Droneguide · Droneguide Carte interactive officielle des géozones belges (limites, horaires, conditions), publiée par la DGTA et développée par Skeyes.
E
- EASA (AESA) EASA · European Union Aviation Safety Agency Agence européenne de la sécurité aérienne. Elle publie les moyens acceptables de conformité (AMC) et le matériel d'orientation (GM).
- Effet mémoire Geheugeneffect · Memory effect Perte apparente de capacité d'une batterie rechargée avant d'être vide. Typique des NiCd ; les batteries lithium n'en ont pas.
- Effet Venturi Venturi-effect · Venturi effect Accélération du vent canalisé entre deux bâtiments ou dans une vallée, qui provoque des rafales imprévisibles.
- Emballement thermique Thermische doorslag (thermal runaway) · Thermal runaway Échauffement incontrôlé d'une batterie lithium pouvant causer un incendie violent. Causes : choc, court-circuit, surcharge, décharge profonde, chaleur.
- Entité désignée Aangewezen entiteit · Designated entity Organisme désigné par le ministre pour organiser la formation théorique et l'examen en catégorie spécifique. Sa désignation vaut un an et se prolonge.
- Entité reconnue Erkende entiteit · Recognised entity Organisme qui a déclaré respecter l'Appendice 3 et qui assure la formation pratique STS. Il délivre l'attestation de formation pratique.
- Enveloppe de vol Vluchtomhulsel · Flight envelope Ensemble des conditions (vitesse, hauteur, masse, vent, température) dans lesquelles le fabricant garantit un vol sûr.
- Environnement faiblement peuplé Dunbevolkte omgeving · Sparsely populated environment Zone dans laquelle se déroule le scénario STS-02.
- Environnement peuplé Bevolkte omgeving · Populated environment Zone dans laquelle se déroule le scénario STS-01.
- ESC (contrôleur de vitesse électronique) ESC (elektronische snelheidsregelaar) · Electronic speed controller (ESC) Équipement qui régule le courant envoyé à un moteur. Chaque moteur a le sien.
- Espace aérien contrôlé Gecontroleerd luchtruim · Controlled airspace Espace où le vol exige une demande préalable via le DAA Planner de Skeyes en Belgique.
- Étiquette d'identification de classe (Cx) Klasse-identificatielabel (CX-label) · Class identification label Marquage C0 à C6 apposé par le fabricant sur le drone et l'emballage, qui atteste la conformité au règlement 2019/945. L'utilisateur ne peut pas l'obtenir lui-même.
- Évaluation du risque opérationnel Risicobeoordeling · Operational risk assessment Analyse du risque d'une exploitation, base de l'autorisation en catégorie spécifique.
- Exploitant d'UAS UAS-exploitant · UAS operator Personne physique ou morale qui exploite, ou compte exploiter, un ou plusieurs UAS. C'est lui qui s'enregistre, pas le pilote.
F
- Fly-away Fly-away · Fly-away Situation où le drone s'éloigne sans que l'exploitant puisse en reprendre le contrôle, par panne de liaison, défaillance GPS ou mauvais réglages.
- FPV (vue à la première personne) FPV · First person view (FPV) Pilotage avec lunettes ou écran montrant l'image de la caméra. En Open, il exige un observateur d'UA qui garde le drone en vue directe.
G
- Géographie de vol Vluchtgeografie · Flight geography Volume d'espace aérien où l'exploitant prévoit de voler en procédures normales.
- Géorepérage bloquant (geofencing) Geofencing · Geofencing Fonction automatique qui empêche physiquement le drone d'entrer dans une zone définie. Elle ne décharge pas le pilote de sa responsabilité.
- Géovigilance Geobewustzijn · Geo-awareness Fonction qui détecte une possible violation des limites de l'espace aérien et alerte le pilote. Elle n'empêche pas l'entrée dans la zone.
- Géozone (zone géographique UAS) Geografische UAS-zone (geozone) · UAS geographical zone Portion d'espace aérien où les vols sont facilités, restreints ou exclus pour des motifs de sécurité, sûreté, vie privée ou environnement.
- Géozone fixe Vaste geozone · Fixed geozone Géozone établie par l'arrêté ministériel du 21 décembre 2020 (modifié le 20.12.2024), comme les CTR, prisons ou sites nucléaires.
- Géozone temporaire Tijdelijke geozone · Temporary geozone Géozone créée pour une durée limitée (cérémonie, festival, intervention d'urgence). À vérifier sur Droneguide avant chaque vol.
- GNSS GNSS · GNSS Positionnement par satellites multi-constellations (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo). « GPS » ne désigne en fait que la constellation américaine.
H
- Hauteur au-dessus du sol (AGL) AGL · Above ground level (AGL) Hauteur mesurée par rapport au point du sol le plus proche sous le drone. La limite Open de 120 m s'exprime toujours en AGL.
- Hybride (VTOL) Hybride (VTOL) · Hybrid / VTOL Drone qui combine rotors de sustentation et aile. La phase critique est la transition entre vol vertical et vol horizontal.
I
- I'M SAFE I'M SAFE · I'M SAFE Checklist d'auto-évaluation en six points avant chaque vol : Illness, Medication, Stress, Alcohol/drugs, Fatigue, Emotions/Eating.
- IBPT BIPT · BIPT (Belgian telecoms regulator) Régulateur belge des télécommunications, compétent pour les fréquences radio utilisées par les drones.
- Identification directe à distance (DRI) Directe identificatie op afstand · Direct remote identification (DRI) Système qui diffuse localement des informations sur le drone en vol (numéro de série, numéro d'exploitant, positions) sans accès physique à l'appareil.
- IMU (unité de mesure inertielle) IMU (traagheidsmeeteenheid) · Inertial measurement unit (IMU) Capteur d'accélération linéaire et de vitesse angulaire, indispensable à la stabilité et au contrôle d'attitude.
- Incident Incident · Incident Événement autre qu'un accident qui affecte ou pourrait affecter la sécurité de l'exploitation.
- Incident grave Ernstig incident · Serious incident Incident dont les circonstances auraient très probablement mené à un accident. À signaler immédiatement par téléphone à l'AAIU(Be).
- Indice Kp Kp-index · Kp index Échelle de 0 à 9 des perturbations géomagnétiques. Jusqu'à 3, c'est généralement sûr ; à partir de 5, le positionnement GNSS se dégrade.
- Infrastructure critique Kritieke infrastructuur · Critical infrastructure Énergie, aéroports, eau, réseaux numériques et télécommunications : voler près sans autorisation est strictement interdit.
- Inversion de température Temperatuurinversie · Temperature inversion Couche où la température augmente avec la hauteur. Elle piège brouillard et polluants.
L
- Lacet (yaw) Gieren · Yaw Rotation autour de l'axe vertical, par couple différentiel entre hélices horaires et antihoraires. Le drone tourne sans changer d'altitude.
- Liaison C2 (commande et contrôle) C2-verbinding · C2 link Liaison de données entre l'aéronef et la station du pilote : commandes dans un sens, télémétrie dans l'autre.
- Liaison C3 C3-verbinding · C3 link Extension du lien C2 qui ajoute la communication avec d'autres systèmes ou réseaux, par exemple des centres de gestion.
M
- Manuel d'exploitation (OM) Operationeel handboek (exploitatiehandboek) · Operations manual (OM) Document décrivant les procédures, performances et limites de l'exploitant. Obligatoire en catégorie spécifique, contenu défini à l'Appendice 5.
- Manuel d'utilisation du fabricant Gebruikershandleiding van de fabrikant · Manufacturer's user manual Document que tout pilote doit connaître, quelle que soit la sous-catégorie : procédures, limites, géovigilance, maintenance.
- Marchandises dangereuses Gevaarlijke goederen · Dangerous goods Substances transportées comme cargo qui présentent un danger en cas d'incident (explosifs, gaz, liquides inflammables, produits toxiques, radioactifs, corrosifs). Interdit en Open et en STS.
- Masse maximale au décollage (MTOM) Maximale startmassa · Maximum take-off mass (MTOM) Masse maximale à laquelle l'aéronef peut être exploité, charge utile et carburant compris, fixée par le fabricant.
- Mesures d'atténuation Risicobeperkende maatregelen · Mitigation measures Mesures qui réduisent le risque d'une exploitation, au sol comme dans l'air.
- METAR METAR · METAR Message d'observation météo d'un aérodrome à un instant donné, en heure UTC. Il peut différer des conditions de votre site.
- Minimisation des données Minimale gegevensverwerking (dataminimalisatie) · Data minimisation Principe du RGPD : ne collecter que le strict nécessaire à la finalité.
- Mode basse vitesse Lagesnelheidsmodus · Low-speed mode Mode sélectionnable limitant la vitesse sol : 3 m/s sur un C2 (distance réduite de 30 à 5 m), 5 m/s sur un C5.
- Mode suivi (follow-me) Volgmodus · Follow-me mode Mode où le drone suit en permanence le pilote dans un rayon prédéfini. C'est la seule exception au VLOS en Open, jusqu'à 50 m.
- Moteur sans balais (brushless) Borstelloze motor · Brushless motor Moteur sans contact physique entre balais et commutateur : plus efficace et durable. C'est le standard des UAS modernes.
- Multirotor Multirotor · Multirotor Drone dont la portance et la propulsion viennent uniquement des rotors. Il décolle à la verticale et stationne, mais ne plane pas.
N
- NOTAM NOTAM · Notice to airmen (NOTAM) Message officiel qui diffuse des informations urgentes et temporaires sur l'exploitation aérienne, par exemple une restriction temporaire.
- Nuit Nacht · Night Période entre la fin du crépuscule civil du soir et le début du crépuscule civil du matin. En Open, vol de nuit possible en VLOS avec un feu vert clignotant.
- Numéro d'enregistrement d'exploitant Registratienummer (exploitantnummer) · UAS operator registration number Identifiant obtenu sur le Drone Portal, à apposer de façon lisible sur chaque drone de l'exploitant et à charger dans le système d'identification à distance.
O
- OACI ICAO · ICAO Organisation mondiale de l'aviation civile, issue de la Convention de Chicago (1944). Elle fixe le cadre mondial, y compris pour les drones.
- Observateur d'UA Waarnemer van het onbemande luchtvaartuig · UA observer Personne placée à côté du pilote qui regarde le drone à l'œil nu pour l'aider à le garder en VLOS. Obligatoire pour le vol en FPV en catégorie Open.
- Observateur de l'espace aérien Luchtruimwaarnemer · Airspace observer (AO) Personne qui scrute visuellement le ciel pour repérer les dangers en vol et alerter le pilote. Elle n'est pas forcément à côté du pilote.
P
- PDRA (évaluation du risque prédéfinie) PDRA · Pre-defined risk assessment (PDRA) Scénario dont l'EASA a déjà évalué le risque. L'autorisation de la DGTA reste néanmoins nécessaire.
- Personne impliquée Betrokken persoon · Involved person Personne qui a donné son accord explicite avant le vol et a reçu des consignes claires en cas de comportement imprévu du drone.
- Personne non impliquée Niet-betrokken persoon · Uninvolved person Personne qui ne participe pas à l'exploitation, ou qui ne connaît pas les consignes de sécurité de l'exploitant. Un automobiliste survolé en fait partie.
- Plan d'intervention d'urgence (ERP) Noodresponsplan · Emergency response plan (ERP) Ensemble de consignes pour gérer les urgences : limiter l'escalade, alerter les autorités, répartir les tâches.
- Point de rosée Dauwpunt · Dew point Température à laquelle l'air devient saturé. Quand la température le rejoint, brouillard et nuages bas sont probables.
- Portance Draagkracht (lift) · Lift Force ascendante qui compense la gravité, produite par les ailes ou les rotors.
- Procédure de perte de lien (failsafe) Failsafe (procedure bij verlies van verbinding) · Lost-link procedure (failsafe) Comportement préprogrammé quand la liaison C2 est perdue : stationnaire, retour au point de départ ou atterrissage. À choisir avant chaque vol selon l'environnement.
- Procédures d'urgence (contingency) Procedures voor onvoorziene voorvallen · Contingency procedures Procédures appliquées en situation anormale, quand le drone risque de sortir de la géographie de vol.
- Procédures de secours (emergency) Noodprocedures · Emergency procedures Procédures appliquées en situation d'urgence, quand le drone risque de sortir du volume opérationnel, avec déclenchement de la terminaison du vol.
Q
R
- Rafale Windstoot · Gust Augmentation brève et brutale du vent, notée « G » dans un METAR. C'est elle qu'on compare à la limite du fabricant.
- Rassemblement de personnes Bijeenkomst van mensen (menigte) · Assembly of people Densité de personnes telle qu'elles ne peuvent pas s'écarter d'un drone hors de contrôle. Aucun seuil chiffré. Survol interdit dans toutes les sous-catégories Open.
- Registre (carnet de vol) Register (logboek) · Logbook / records Obligatoire en catégorie spécifique, conservé au moins 3 ans. En Open, il est recommandé mais pas obligatoire.
- Règle 1:1 1:1-regel · 1:1 rule La distance latérale à toute personne non impliquée ne doit pas être inférieure à la hauteur de vol. À 40 m de haut, 40 m de distance.
- Règlement (CE) 785/2004 Verordening (EG) nr. 785/2004 · Regulation (EC) 785/2004 Règlement fixant les exigences minimales d'assurance des exploitants d'aéronefs. Exigé en Open à partir de 20 kg et en catégorie spécifique.
- Retour au point de départ (RTH) Terugkeer naar huis · Return to home (RTH) Procédure automatique qui ramène le drone au point de départ, par exemple sur perte de signal ou batterie faible. À régler avant le vol, avec une hauteur au-dessus du plus haut obstacle.
- RGPD AVG (Algemene verordening gegevensbescherming) · GDPR Règlement (UE) 2016/679, texte européen principal de protection des données. Il n'existe pas de règles vie privée propres aux drones.
- Risque air Luchtrisico · Air risk Risque de collision en vol avec un autre aéronef.
- Risque au sol Grondrisico · Ground risk Risque pour les personnes au sol en cas de chute ou de perte de contrôle.
- Roulis (roll) Rollen · Roll Rotation autour de l'axe nez-queue, obtenue par une différence de poussée gauche-droite.
- RTK RTK · Real-time kinematic (RTK) Technique de positionnement par satellite qui utilise des corrections d'une station fixe pour atteindre une précision de quelques centimètres.
S
- SAIL SAIL · Specific assurance and integrity level (SAIL) Niveau de I à VI qui combine risque au sol et risque air. Plus il est haut, plus les objectifs de sécurité opérationnelle doivent être robustes.
- Scénario standard (STS) Standaardscenario · Standard scenario (STS) Exploitation de la catégorie spécifique pour laquelle une liste de mesures est prédéfinie, de sorte qu'une simple déclaration suffit. Deux existent : STS-01 et STS-02.
- Sécurité (safety) Veiligheid (safety) · Safety Prévention des accidents, c'est-à-dire des dommages involontaires.
- Skeyes skeyes · skeyes Contrôle aérien civil belge. Il développe Droneguide et reçoit les demandes de vol en espace aérien contrôlé via le DAA Planner.
- SORA SORA · Specific operations risk assessment (SORA) Méthode de classification du risque d'une exploitation spécifique et d'identification des mesures d'atténuation. La version européenne actuelle est la SORA 2.5.
- Sous-catégorie A1 Subcategorie A1 · Subcategory A1 Open : survol de personnes non impliquées possible sous conditions (C0, C1, legacy ou privé de moins de 250 g), jamais d'un rassemblement.
- Sous-catégorie A2 Subcategorie A2 · Subcategory A2 Open : vol à proximité de personnes avec un C2, à 30 m (5 m en mode basse vitesse). Exige le certificat A2.
- Sous-catégorie A3 Subcategorie A3 · Subcategory A3 Open : vol loin des personnes et à 150 m au moins des zones résidentielles, commerciales, industrielles ou récréatives.
- SPACC SPACC · SPACC Interlocuteur dont l'autorisation préalable est requise, avec celle du gestionnaire, pour voler en VLL1 via le DAA Planner.
- Sûreté (security) Beveiliging (security) · Security Prévention de l'usage intentionnel et malveillant des drones pour nuire ou perturber la société.
- Système d'aéronef sans équipage à bord (UAS) UAS (onbemand luchtvaartuigsysteem) · Unmanned aircraft system (UAS) L'ensemble formé par l'aéronef et l'équipement servant à le contrôler à distance. « Drone » en est l'appellation courante.
T
- TAF TAF · TAF Prévision météo d'aérodrome, valable environ 24 à 36 heures.
- Tangage (pitch) Stampen · Pitch Rotation autour de l'axe latéral, obtenue par une différence de poussée avant-arrière.
- Télécommande Afstandsbediening · Remote controller (RC) Élément du système par lequel le pilote dirige le drone, avec ses manches, ses boutons et ses antennes.
- Télépilote (pilote à distance) Piloot op afstand · Remote pilot Personne physique qui commande l'aéronef pendant le vol et en assume la sécurité, en pilotant à la main ou en supervisant un vol automatique.
- Terminaison du vol (FTS) Vluchtbeëindiging · Flight termination (FTS) Moyen qui met fin au vol de façon contrôlée en urgence, pour que le drone incontrôlable ne quitte pas la zone prévue.
- Turbulence Turbulentie · Turbulence Mouvements irréguliers de l'air : mécanique, thermique, cisaillement ou sillage. Derrière un obstacle, elle peut s'étendre jusqu'à dix fois sa hauteur.
U
- U-space U-space · U-space Système européen numérique de gestion du trafic drones. Il n'est pas encore actif en Belgique.
- UA captif Gebonden UAS · Tethered UA Drone relié au sol par un câble. En STS-01, la zone contrôlée a pour rayon la longueur du câble plus 5 m.
- UAS construit à titre privé Particulier gebouwde UAS · Privately built UAS Drone assemblé ou fabriqué pour l'usage personnel de son constructeur. Un kit prêt à assembler vendu comme tel n'en est pas un.
- Unité de contrôle et de surveillance (CMU) Controlestation / besturingsapparatuur · Control and monitoring unit (CMU) Équipement qui sert à commander l'aéronef à distance.
- Usurpation GPS (spoofing) GPS-spoofing · GPS spoofing Émission de faux signaux GNSS qui faussent position, navigation et heure du drone.
V
- Visibilité Zicht · Visibility Distance maximale à laquelle un objet est visible et identifiable. STS-02 exige plus de 5 km.
- Vitesse sol Grondsnelheid · Ground speed Vitesse par rapport au sol. STS-01 impose moins de 5 m/s pour un UA non captif.
- VLL (Very Low Level) VLL (Very Low Level) · Very low level (VLL) Découpage de la CTR des aéroports de Bruxelles, Anvers, Ostende, Charleroi et Liège en trois zones : VLL0, VLL1 et VLL2.
- Vol à vue (VLOS) Binnen zicht (VLOS) · Visual line of sight (VLOS) Le pilote garde en permanence le contact visuel à l'œil nu avec le drone, sans jumelles, pour éviter collisions. Aucune distance chiffrée n'est fixée.
- Vol automatique Automatische vlucht · Automatic flight Vol qui suit des instructions préprogrammées, le pilote pouvant intervenir. Autorisé en Open, contrairement au vol autonome.
- Vol autonome Autonome vlucht · Autonomous flight Vol où le drone perçoit et décide seul, sans que le pilote puisse intervenir. Interdit en catégorie Open.
- Vol hors vue (BVLOS) Buiten zicht (BVLOS) · Beyond visual line of sight (BVLOS) Exploitation où le pilote ne garde pas le contact visuel continu avec le drone. Interdit en Open.
- Volume d'urgence (contingency) Noodvolume · Contingency volume Volume hors de la géographie de vol où s'appliquent les procédures de contingence.
- Volume opérationnel Operationeel volume · Operational volume Géographie de vol plus volume d'urgence. La zone tampon se situe en dehors.
Z
- Zone contrôlée au sol Gecontroleerde grondoppervlakte · Controlled ground area Zone au sol où l'exploitant garantit que seules des personnes impliquées sont présentes.
- Zone d'urgence Noodgebied · Contingency area Projection au sol du volume d'urgence. En STS-01, sa limite extérieure est à au moins 10 m de la zone géographique de vol.
- Zone de contrôle (CTR) Controlezone (CTR) · Control zone (CTR) Espace contrôlé autour d'un aérodrome, du sol à une limite supérieure. En Belgique, la géozone y coïncide avec la CTR, découpée en VLL0, VLL1 et VLL2.
- Zone géographique de vol Vluchtgeografiegebied · Flight geography area Projection au sol de la géographie de vol.
- Zone rouge / orange / jaune (Droneguide) Rode / oranje / gele zone (Droneguide) · Red / orange / yellow zone Rouge : interdit. Orange : autorisation préalable. Jaune : conditions à remplir. Contour en pointillés : zone pas encore active.
- Zone tampon de risque au sol Grondrisicobuffer · Ground risk buffer Zone au sol autour du volume opérationnel, qui limite le risque pour les tiers si le drone en sort.